Que puis-je transporter ?

Gaz non inflammables, non toxiques, sans autre forme de risque à usage sportif ou domestique. Les valves des aérosols doivent être protégées par un capuchon.

Laque pour cheveux, déodorant, parfum, eau de Cologne, dissolvant, vernis à ongles… et médicaments contenant de l'alcool.

Produits ménagers, d’entretien, de bricolage… tels les encres, peintures, laques et vernis de couverture, de quelques sortes que ce soit (même à base d’eau), acétone, alcool, diluant pour peinture, éthanol, essence, fluide pour briquet.

Allumettes de sûreté, briquets classiques (à gaz liquéfié, y compris briquets allume-barbecue ou à essence équipés d’un capot de protection).

Allumettes sans frottoir, briquets Blue flame ou allume-cigare, briquets contenant du liquide inflammable non absorbé (sauf du gaz liquéfié), essence à briquet, cartouches de recharge, briquets fonctionnant avec une batterie au lithium (métal ou ion) non munis d’une protection contre une activation accidentelle.

Cigarettes électroniques de tous types (e-cigarettes, e-cigares, e-pipes, e-chicha, vapoteurs personnels, systèmes électroniques d'administration de nicotine…). À noter : les cigarettes électroniques (de tous types) doivent être protégées dans des étuis adaptés. L’utilisation et la recharge des cigarettes électroniques sont interdites pendant le vol.

Chaque batterie de rechange doit être protégée contre les courts-circuits. Dans la mesure du possible, elle doit être placée dans l’emballage d’origine, un sac plastique, ou une enveloppe protectrice individuelle. Sinon, les bornes doivent être isolées avec du ruban adhésif non-conducteur.

Les appareils placés dans les bagages en soute doivent obligatoirement être éteints. Leur mise en marche involontaire (bouton d'allumage à pression trop sensible, par exemple) doit être rendue impossible par le retrait obligatoire de la pile ou de la batterie. Tous les appareils comportant des éléments chauffants et fonctionnant avec des batteries au lithium (fer à boucler ou à lisser les cheveux, par exemple) sont acceptés dans les bagages en cabine et en soute uniquement si les éléments chauffants ou les batteries sont retirés. Les appareils ne permettant pas le démontage de l'une de ces deux parties sont interdits.

Les batteries au lithium peuvent prendre feu si elles sont court-circuitées, endommagées, mal conçues ou mal assemblées. Les batteries au lithium, les appareils endommagés, défectueux ou rappelés par le fabricant sont interdits dans les avions. Pour éviter tous dommages et leurs conséquences, emballez ou protégez soigneusement vos appareils et batteries lorsqu’ils voyagent dans vos bagages en soute et manipulez-les avec soin lorsqu’ils voyagent en cabine.

Appareils contenant des piles ou batteries au lithium-métal (n’excédant pas 2 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (n’excédant pas 100 Wh/batterie) transportés pour un usage personnel : montres, caméscopes, appareils photo, téléphones portables, ordinateurs portables, tablettes, drones…

Bagages équipés d’une batterie servant à recharger vos appareils portables personnels ou à faire fonctionner un appareil électronique intégré (fonction pèse-bagage, balise GPS…). Seuls les bagages équipés d’une batterie amovible sont autorisés à bord. Pour les bagages motorisés de type valise-scooter veuillez vous référer à la section9 - Engins de déplacement électriques autres que ceux destinés aux personnes à mobilité réduite.

Batteries au lithium-métal (n’excédant pas 2 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (n’excédant pas 100 Wh/batterie), pour appareils électroniques portables (montres, caméscopes, appareils photo, téléphones portables, ordinateurs portables, tablettes, chargeurs externes de type Power Bank, drones…).

Appareils électroniques portables contenant des batteries au lithium-ion (supérieures à 100 Wh/batterie, mais n’excédant pas 160 Wh/batterie tels que les caméras vidéo, ordinateurs portables, drones…).

Bagages équipés d’une batterie servant à recharger vos appareils portables personnels ou à faire fonctionner un appareil électronique intégré (fonction pèse-bagage, balise GPS…). Seuls les bagages équipés d’une batterie amovible sont autorisés à bord. Pour les bagages motorisés de type valise-scooter, veuillez vous référer à la section9 - Engins de déplacement électriques autres que ceux destinés aux personnes à mobilité réduite.

Batteries de rechange au lithium-ion pour appareils électroniques portables (supérieures à 100 Wh/batterie, mais n’excédant pas 160 Wh/batterie tels que les caméras vidéo, ordinateurs portables, chargeurs externes de type Power Bank, drones…).

Batteries au lithium-métal contenant plus de 2 g de lithium/batterie, et batteries au lithium-ion dont l’énergie dépasse 160 Wh/batterie, contenues dans l’appareil ou de rechange telles qu’outils électriques, chargeurs externes de type Power Bank, drones, batteries de voiture… (voir aussi la rubrique9 - Engins de déplacement électriques autres que ceux destinés aux personnes à mobilité réduite).

L'installation d’une cartouche de rechange est autorisée, mais le remplissage des piles à combustible est interdit. La quantité maximale de combustible dans une pile à combustible ou une cartouche pour piles à combustible ne doit pas dépasser :

Appareils électroniques portables fonctionnant avec des piles à combustible tels les appareils photo, téléphones portables, ordinateurs portables et caméscopes, avec marquage durable du fabricant « approved for carriage in aircraft cabin only » (approuvé pour le transport en cabine uniquement).

Cartouches de rechange pour piles à combustible pour appareils électroniques portables.

Les appareils placés dans les bagages en soute doivent obligatoirement être éteints. Leur mise en marche involontaire doit être rendue impossible par quelque moyen que ce soit. Chaque batterie de rechange doit être protégée contre les courts-circuits. Dans la mesure du possible, elle doit être placée dans l’emballage d’origine, un sac plastique ou une enveloppe protectrice individuelle. Sinon, les bornes doivent être isolées avec du ruban adhésif non-conducteur.

Les batteries au lithium peuvent prendre feu si elles sont court-circuitées, endommagées, mal conçues ou mal assemblées. Les batteries au lithium, les appareils endommagés, défectueux ou rappelés par le fabricant sont interdits dans les avions. Pour éviter tous dommages et leurs conséquences, emballez ou protégez soigneusement vos appareils et batteries lorsqu’ils voyagent dans vos bagages en soute et manipulez-les avec soin lorsqu’ils voyagent en cabine.

Appareils médicaux électroniques portables contenant des piles ou batteries au lithium-métal (n’excédant pas 2 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (n’excédant pas 100 Wh/batterie) : concentrateurs d’oxygène personnels (COP), transportés pour un usage médical.

Batteries de rechange au lithium-métal (n’excédant pas 2 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (n’excédant pas 100 Wh/batterie) pour appareils médicaux électroniques portables : concentrateurs d’oxygène personnels (COP).

Appareils médicaux électroniques portables contenant des piles ou batteries au lithium-métal (n'excédant pas 8 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (supérieures à 100 Wh/batterie, mais n’excédant pas 160 Wh/batterie) transportés pour un usage médical : défibrillateurs externes automatiques (DEA), nébuliseurs, appareils de ventilation en pression positive continue (AVSPPC), tels les appareils anti-apnée ou anti-ronflements.

Batteries de rechange au lithium-métal (n’excédant pas 8 g de lithium/batterie) ou au lithium-ion (supérieures à 100 Wh/batterie, mais n’excédant pas 160 Wh/batterie) pour appareils médicaux électroniques portables (DEA, AVSPPC, nébuliseurs…).

Batteries au lithium-métal contenant plus de 8 g de lithium/batterie, et batteries au lithium-ion dont l’énergie dépasse 160 Wh/batterie, contenues dans l’appareil ou de rechange (voir aussi la rubrique10 - Fauteuils roulants et autres engins de déplacement électriques pour personnes à mobilité réduite).

Appareils électroniques portables fonctionnant avec des batteries inversables dites « batteries sèches » ou « batteries à gel liquide » répondant à la disposition particulière A67. Les batteries doivent avoir un voltage maximum de 12 V et une puissance maximum de 100 Wh/batterie. À noter : les valeurs énergétiques des batteries doivent être visibles sur l’appareil ou sur les batteries.

Toutes les mesures nécessaires à la protection des dispositifs contenant du gaz doivent être prises. La mise en marche involontaire des appareils équipés de bouteilles de gaz doit être rendue impossible par quelque moyen que ce soit.

Bouteilles d’oxygène ou d’air sous forme gazeuse, ou les appareils contenant ces bouteilles, pour usage médical. À noter : l'utilisation à bord des bouteilles personnelles d’oxygène ou d’air est interdite.

Appareils contenant des bouteilles d'oxygène sous forme liquide, à usage médical.

Régulateurs cardiaques ou dispositifs équivalents radio isotopiques, (y compris ceux à piles au lithium), implantés dans l’organisme ou fixés à l’extérieur.

Petites cartouches de gaz non inflammables, non toxiques pour prothèses mécaniques portées par le passager ainsi que des cartouches de rechange, d’une taille équivalente, en quantité nécessaire à la durée du voyage.

Thermomètre médical ou clinique, contenant du mercure, pour usage personnel, lorsqu'il est placé dans son étui de protection.

Armes électriques contenant des éléments dangereux tels que des explosifs, gaz comprimés, batteries au lithium : matraques ou pistolets à décharge électrique (type Taser)… Elles sont interdites sur soi, dans vos bagages en cabine et dans vos bagages en soute.

Ces armes destinées au sport et à la chasse sont autorisées à condition que vous puissiez présenter tous les permis et licences requis, et seulement après en avoir réservé le transport. Les munitions (cartouches pour armes de petit calibre, division 1.4S, UN0012 ou UN0014 uniquement) doivent être solidement emballées en quantité n’excédant pas 5 kg brut par personne et pour l’usage de cette personne, à l’exclusion des cartouches à projectiles explosifs ou incendiaires.

Armes de tir n'entrant pas dans la catégorie des armes à feu.

Armes et objets pouvant provoquer des blessures.

Armes et objets pouvant provoquer des blessures.

Dispositifs de pénétration utilisés pour étalonner des appareils de contrôle de la qualité de l’air.

Mallette de sûreté, boîte, bourse ou sac pour le transport d'argent liquide et équipement de type sécurité… contenant des articles dangereux tels des piles au lithium ou des matières pyrotechniques.

Baromètre ou thermomètre au mercure transporté par un représentant du bureau météorologique gouvernemental ou d'un organisme officiel similaire.

Ces articles sont interdits.

Vélos ou bicyclettes électriques, à usage de loisir, fonctionnant avec des batteries au lithium (quelle que soit la puissance des batteries en Wh) avec batteries installées.

Vous pouvez voyager avec un vélo électrique, à condition que ses batteries soient retirées. Il est alors considéré comme un vélo normal.

Gyropodes, hoverboards, airboards, oxboards, e-skates, waveboards, valises-scooters, trottinettes… fonctionnant avec des batteries au lithium (quelle que soit leur puissance en Wh et même si la batterie est déconnectée ou retirée).

Toutes les mesures nécessaires à la protection des dispositifs contenant du gaz permettant d’éviter des dommages ou une fuite du contenu devront être prises. La mise en marche involontaire des appareils équipes de bouteilles ou cartouches de gaz placés dans les bagages de cabine ou les bagages enregistrés doit être rendue impossible par quelque moyen que ce soit.

Bouteilles d’air comprimé, utilisées pour la plongée sous-marine par exemple, non vidées (pressurisées à plus de 200 kPa ou 2,0 bars).

Emballages isothermes ou récipients cryogéniques contenant de l'azote liquide réfrigéré (type Dry Shipper) entièrement absorbé dans un matériau poreux, renfermant uniquement des produits non dangereux devant être maintenus à basse température. À noter : le poids brut maximum de l'emballage ne doit pas dépasser 10 kg.

Tous les ballons dégonflés sont acceptés en cabine et en soute.

Divers équipements fonctionnant avec des cartouches (de petite taille) de gaz non inflammable et non toxique comme le dioxyde de carbone (CO₂), ou un autre gaz : siphons culinaires et à soda, pistolets à air comprimé…

Dispositifs de défense contenant un gaz poivré, une substance irritante ou incapacitante (bombe lacrymogène…).

Dispositifs de sauvetage en avalanche, contenant une cartouche de gaz comprimé non inflammable et non toxique.

Dispositifs de sécurité auto gonflables individuels fonctionnant avec des cartouches (de petite taille) de gaz non inflammable et non toxique comme le dioxyde de carbone (CO₂), ou un autre gaz : gilets ou radeaux de sauvetage, vestes de moto, d’équitation. Le dispositif doit être emballé de manière à ce qu’il ne puisse être activé accidentellement.

Fers à friser contenant des gaz d'hydrocarbures, à condition que le couvercle de sécurité soit solidement fixé sur l'élément chauffant. À noter : l'utilisation à bord et le transport de recharges de gaz pour le fer sont interdits.

Cartouches ou bouteilles de gaz inflammable, neuves ou entamées, percutées, non percutées ou avec système de fermeture, utilisées pour le fonctionnement des réchauds à gaz, chalumeaux (de cuisine ou de bricolage), outils, camping-gaz.

La glace ou neige carbonique est autorisée dans des quantités ne dépassant pas 2,5 kg par personne lorsqu'elle est utilisée pour réfrigérer des denrées périssables non soumises à la Réglementation Marchandises Dangereuses dans les bagages enregistrés ou en cabine. L'emballage doit permettre au dioxyde de carbone de s'échapper, porter une étiquette « Dry Ice » (dioxyde de carbone solide) et indiquer le poids net de glace carbonique.

Les boissons alcoolisées de fabrication artisanale et les boissons dépassant 70 % d'alcool en volume ne sont pas autorisées. Toutes les boissons alcoolisées autorisées au transport doivent être contenues dans des emballages de vente au détail, correctement fermés. À noter : pour les boissons avec un taux d'alcool compris entre 24 % et 70 %, le maximum autorisé au transport est de 5 l par contenant et par personne.

Encres, peintures, laques et vernis de couverture, de quelles que sortes que ce soit (même à base d’eau) et quel que soit le conditionnement (aérosol, bidon, bombe, cartouche, pot, tube…), acétone, alcool, diluants pour peinture, éthanol essence, fluides pour briquet, gasoil, pesticides, produits pour piscine, solvants, térébenthine…

Réchaud de camping et jerrican de carburant (ou tout autre contenant) ayant contenu un combustible liquide inflammable.

Échantillons non infectieux emballés avec de petites quantités de liquide inflammable.

Les poudres comprennent notamment : farine, sucre, café moulu, épices, lait en poudre, cosmétiques, sable, poudres à usage médical, nourriture pour bébé, etc.

Moteurs thermiques, même neufs, à combustion interne ou à pile à combustible.

Pièces détachées, même neuves, pour véhicules à 2, 3 ou 4 roues, susceptibles de contenir des produits chimiques dangereux : amortisseurs de tous types, batteries de tous types pour véhicules, airbags…

Moteurs électriques fonctionnant sur secteur.

Le commerce et le transport illégal d’animaux ou de végétaux menacés d’extinction, ou des produits dérivant de ces espèces protégées, constitue une menace croissante pour la biodiversité. Est strictement interdit :

Ne vous mettez pas en situation illégale, et engagez-vous à nos côtés : vérifiez la légalité des produits que vous transportez, en soute ou en cabine. *La liste de ces espèces protégées est définie par la CITES (Convention sur le commerce international des espèces de faune et de flore sauvages menacées d'extinction)

Seuls les modèles de parachutes dont le système de déclenchement est agréé par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) française sont autorisés sur les vols Air France. Les autres modèles ne sont pas autorisés dans nos avions.

Organes humains vivants destinés aux transplantations et aux analyses de compatibilité, cultures de cellules humaines, embryons. Ils doivent être transportés dans des emballages isothermes ou des emballages spécialement conçus (sacoches, valises) munis de ICE ou de batteries au lithium.

Échantillons de Sang humain transportés pour analyses.